FIFA ONLINE 4的游戏体验与FIFA ONLINE 3有很多不同之处，毕竟使用的引擎不同。现在只是内测阶段，并不是最终版本，所以很多引擎的细节还会继续改善，游戏也希望通过玩家的实际体验进行反馈，优化存在的不足。本次小编从操作手感、进攻、防守及传球四个方面分享一下内测以来比赛的实际体验。（一）球员手感体验
带球奔跑：球员的速度属性体现明显，无论是无球状态还是有球状态，速度快的球员能强行突破超车，但是加速盘带会容易趟大，球离脚很远，被对方抢断。当然因球员等级普遍不高，球员能力值较低也是原因之一。带球转身：带球转身或慢速带球变向有待改善，盘带时要转身或者转向，球员会不利索，协调性不足，动作略显僵硬，从而容易被逼抢丢球，正常来说这是受平衡，灵活和盘带属性所影响，但即使小快灵球员也同样存在这个问题，应该是与引擎有直接关系，因此在这方面还有很大的上升空间。
球员碰撞：关于球员的碰撞机制，小编必须给游戏点个赞，很多卡位与对抗的动作和对抗的效果都比前作做得更好，更合理。在碰撞时做出的动作也会变形，导致传球或射门被干扰。模型好，强壮数值高的球员，在卡位的时候会显得特别霸道，但是如果卡位时会用不合理的位置冲撞到对手，裁判会果断判罚犯规。玩家要更加重视强壮，侵略性，平衡等属性。
假射及拉球：假射的动作比较缓慢，甚至从动作上看不能算是假射，而是名副其实的扣球，假射后球会突然离脚很远，如果被对手逼抢时使用假射，会有极大的几率被抢断，同理拉球也是，动作速率慢，而且拉球后球会弹离脚下。
（二）传球体验
传球直塞：短传和长传的精准度很高，即使距离很远，只要轻轻按了传球，依然会精准到达队友脚下，一脚传球也特别准确。而特别需要说一下直塞，直塞得到了前所未有的加强，直塞的路线和力度都能让前锋接球跑位十分舒服，而且对手难以封堵路线，在目前阶段，进攻实用直塞的进攻方式是主流。
大力传球：新加入了大力传球，按键为以前的花式传球组合键（Z+S），大力传球能有力打穿对手的路线拦截，加快进攻效率，但如果接球球员的控球能力较低，接球时容易停球失误。
长传及QW：长传球同样精准，不过同等距离下FIFA ONLINE 4的长传球比FIFA ONLINE 3来说需要按得大力点。QW会变得更合理，落点与玩家的理想落点很吻合，但是直接威胁变小，空中的轨迹变慢，让防守球员有多一点时间争抢有利位置。
（三）进攻体验
射门：射门摆腿幅度大，抬腿至射门之间花费了太多无谓的时间，从而容易让对手封堵，所以一有空位要果断起脚，此版本的远角抽射威胁大，但是轻推低射容易被扑出。远射的射中门框几率变小，不停球直接远射容易踢疵或者踢飞，不过这也跟球员等级低有关。下底传中：因为直塞的加强，边路进攻更加强势，但是下底传中跟长传的问题一样，需要按得更大力，如果想传前点而力度按小的话，很容易被门将轻松没收。而传中的落点没有3代准确，冲顶也少了很多，总体而言下底传中有比较大的削弱。不过比较好的一点是弹跳好的球员会很大程度弥补身高的不足。
进攻速率：因为直塞和一脚传球准度的加强，球员盘带削弱不宜过多带球，球的转换变快，直接影响攻防转换节奏的加快。在这里你可以打出精妙的短传渗透，禁区附近的精细配合，也能从边路发起进攻突破倒三角射门，AI跑位更智能，战术执行更准确，进攻踢法更加丰富。
（四）防守体验
策略防守与传统自动防守：防守方式有分策略防守和自动防守，自动防守即能控制球员自动跑到对手身边逼抢，或让非手控球员对其进行逼抢。而策略防守则不能进行自动抢断，需要玩家控制球员跟防找准时机按下抢断键才能断下皮球。策略防守和自动防守各有优点，小编建议多练习策略防守。策略防守的防守更加稳，抢断更干净利落，但是更考验玩家的预判和反应；自动简单实用，但是容易造成防守失位。*但是小编在使用策略防守时遇到一个问题，因为策略防守的射门键和铲球键是相同的，因此在射门被扑后球不在脚下，想要补射按射门键，进攻球员反而做出铲球的动作，经常被判犯规。
铲球：铲球的动作更舒展，滑铲的范围更大，在堵门或者对方推进时拦截都得到极大的加强，不像以前即使下铲了但球或者球员都碰不了。但是铲球的加强也意味着更多的犯规的吃牌。
（五）其他
暂停换人：暂停机制改变了，以前是只要球权在己方，按下暂停键就能立刻暂停进行调整。而现在的暂停机制是无论是谁的球权，其中一方按下暂停键，界面右上角就会显示玩家暂停的申请，但不能立刻暂停，必须要在死球状态或者门将接球后，才能进行阵型调整。这个暂停机制的好处是不会中断比赛的运行，缺点是当玩家有急事时无法立刻暂停比赛。当然手感和操控因人而异，还是需要大家实际体验和适应。虽然在游戏正式上线前，还会进行修正和调整，但是整体而言与FIFA ONLINE 3还是相差比较大，相信会给大家带来更好的游戏体验。