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传中分2种! 第一种,对面防守非常紧的情况下,先到底线然后往小禁区里切进去,倒三角传中。第二种,对面防守留着身位防内切的,此时下底传中一定要记住,看着前锋跑位。一定要在他跑的时候传出去,掌握好时机。 传中都是按A!
球员方面。
我用06w托尼和08德罗巴举例子,在头球方面德罗巴会自动跑位争顶而托尼不会,因为托尼有个固定站位。因此在传中过程中可以用加速+花式 或者EC键盘 ,来强移托尼去争顶。强移是在球传出去在空中的时候用的。
防守传中篇!
这个游戏最大的威胁就是传中,因此谨防边路2过1,尽量单防不协防。给对面传中等于自杀。
排位面对大巴怎么办?
相信很多朋友遇到过。楼主在这里要提醒大家,并不是大巴就不能进球了。第一心态要好。第二可以尝试一下双后卫,楼主阵型4123改动为4213!双后腰可以有效的保护自己不被打反击。第三,大巴五后卫或更多后卫,那中场肯定是很弱的,因此你可以在中场多传球多带球,有机会就远射或者qw转移。第四,就是练好点球。
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防守是排位上分最关键的因素。
防守分为 顶防 协防 回防 。 顶防是派一名球员上去干扰持球者,当持球者传球的瞬间快速切换球员,去抢他接球者。顶防的关键是上去干扰的球员不能按抢断,而切换之后的球员可以提前拦截球,或者预判他的接球方向正面
拦截。
协防 按键为 加速+射门+短传。 协防只有在落后时,疯狂逼抢。或者在对面形成单刀时。因此协防属于赌博式防守。不到万不得已不要去用。很容易被qw打穿防线。
回防。是新引擎中最普遍的防守,就是派一名球员始终跟防持球者,直到他出现失误为止。回防不容易出现漏人的问题,因为当前引擎的AI非常误解。
球员转身篇
第一种接球前假射 第二种接球放加速掰身体转好了再加速 这个就是看手感 还有第三就是旧引擎那种直接转