旧引擎怎么选球员，一看模型，二看速度，三看隐藏，之后才看其他的数据，而且这点通吃全部球员，后卫看模型速度，中场看模型速度，前锋看模型速度隐藏，新引擎削弱了模型速度的作用，删掉了大量隐藏，瞬间一堆人抓瞎，纷纷叫着球员没区别。我这里给大家分析一下给球员带来不同感觉的属性。首先是传球和体力，传球成功率的调整使得传球数据高和低传出的球有着明显的区别，体力的作用大家也都看得到，不用我多说！
控球盘带属性也开始明显，控球盘带高的带球明显更加细腻，有时候一个方向键的变相就可以过掉防守球员。
再说一些以前的冷门属性，弹跳，非常明显，现在争头球时，特别是门前抢点时，高弹跳球员是有非常明显的滞空时间的。完全不像以前的直上直下争头球。这里面弹跳的作用巨大。
更加冷门的属性，凌空射门，以前完全没有参考价值，而现在绝对有，昨天和今天一共也就踢了十多把，进过两个非常漂亮的侧钩射门，老版本100把能见到1球不，凌空射门属性绝对在这里发挥了作用
加速：以前的加速就像是速度的附属品，有速度有加速最好，有速度没加速也没关系(jb藤)，没速度有加速不能用(图兰，马塔)，现在不同了，加速非常重要，后卫转身，追人一瞬间的起速，中前场急停变向甩开人的第一步，加速作用明显出来了。
点球：以前点球这个属性完全可以无视，然而新引擎点球属性至少都影响点球中绿色区域的大小。
速度：很多人说球员都一样都是以速度为例，印象最深刻就是有个说贝儿现实外道超车，新引擎下起速了还被狐媚追上。我敢肯定他是用加速带球被追上的。
新引擎下有五档带球：
1、是超低速，压住q键带球，用来调整面相，以及控球看形势的带球方式。
2、低速带球，shift键或者c键，
3、普通带球，方向键，
4、加速带球，e键，
5、大步趟球，点ctrl键，而贝尔的外道超车就是第五种大步趟球，这引擎加速带球的作用削了，但是大步趟球的效果非常明显，速度一下起来非常有快感。我用的c罗和06托雷斯都能一下起速甩开对方后卫一个身位。而且新引擎的变相趟球僵直比老引擎小，是非常好用的一个技能。
所以不是速度属性不明显，只是大家还不会用而已！
总结一下就是我的标题，不要再用老引擎的眼光去看球员